Daniel Velandia, penggemar bersepeda motor dari Kolombia di Amerika Selatan telah mencapai tonggak sejarah, dengan mengendarai motor barunya Bajaj Pulsar 180DTSi dari Kolombia ke India. Melintasi 4 Benua, diantaranya Amerika Selatan, Afrika, Eropa & Asia.
Penggemar motor ini menaiki Pulsar nya menyebrangi 23 negara dan mencakup lebih dari 30.000 kilometer lebih, Untuk mengunjungi tempat kelahiran Pulsar-nya. Perjalanan panjang 14-bulan memberikan wawasan Daniel pada kehidupan dan budaya tetapi lebih penting dari itu mengajarinya banyak tentang dirinya sendiri serta orang yang berbeda.
Ini adalah perjalanan seumur hidup dan penemuan diri bagi Daniel, mengalami kebebasan dan ajaib yang hanya dapat dirasakan diatas sepeda motor, Daniel menamai Pulsar 180DTSi nya itu dengan sebutan "Elvira".
petualangan itu dimungkinkan oleh sponsor Auteco dan Bajaj.
Perjalanan seumur hidup dimulai dari Amerika Selatan, dengan Pulsar 180, yang dia sebut Elvira. Dalam perjalanan ia pergi melalui negara-negara seperti Columbia, Ekuador, Peru, Bolivia, Argentina, dan Chile di Amerika Selatan.
Perjalanannya berlanjut ke Afrika Selatan, Botswana, Namibia, Zambia, Tanzania, Kenya, Ethiopia, Sudan, Mesir, Yordania, Suriah, kalkun, Iran sebelum tiba di kota asal Pulsar, Pune di India.
Daniel mulai perjalanan dari Medellin, Kolombia dan kemudian menuju ke arah selatan Argentina sebelum terbang ke Afrika Selatan untuk kaki kedua perjalanan. Daniel dan Elvira berangkat lagi di jalan dari Lesotho dan dari sana mereka pergi ke utara sepanjang jalan sampai ke Turki melalui beberapa tempat menakjubkan seperti Namibia, Tanzania, Sudan dan Mesir. Setelah bertahan dingin menyiksa di Sudan, pengendara petualangan Kolombia mulai ke arah India dan melewati Iran dan Pakistan sebelum memasuki sub-benua India pada tanggal 30 April, 2009. Hal itu karena hasrat, dedikasi tinggi, dia mampu mencapai tonggak ini. Ini merupakan ujian bagi manusia dan mesin, dan keduanya keluar sebagai pemenang! Hal ini disebabkan orang-orang seperti penggemar sepeda motor yang tumbuh dan mendapatkan ide-ide baru dan inovasi untuk menanamkan perasaan ini dalam diri mereka dan mencoba sesuatu yang baru seperti ini. Sepeda motor memerlukan perhatian khusus dan itu adalah bukti dari apa yang telah dilakukan Bajaj.
Kekuatan Manusia, Mesin yang tangguh, menjadi Pembuktian yang Spektakuler!!
Sedikit Biografi Daniel
Daniel 34 tahun, telah mengendarai sepeda motor selama bertahun-tahun dan baru menjadi biker selama 9 tahun. Motor pertamanya adalah Bajaj Chetak 150 ’93.
Daniel tidak memiliki kehidupan yang berjalan mulus. Ia menjelaskan perjalanannya, "saya telah melewati tiga puluh tahun pertama kehidupan saya dengan berjalan berkeliling dari satu tempat ke tempat lain, dari satu pekerjaan ke pekerjaan lain, saya telah bekerja pada banyak tempat untuk jangka panjang sehingga saya tidak ingat segala yang saya lakukan, saya pernah mencuci pesawat terbang, dan saya pernah menjadi seorang petugas pemadam kebakaran, bekerja di pompa bensin dan pekerjaan lain yang tak terhitung jumlahnya, aku mulai belajar bahasa di Universitas Antioquia, tetapi harus pensiun karena kurangnya pendapatan dan keyakinan ".
Dia hanya tahu tentang sepeda motor dan sangat mencintai motor. Ia adalah seorang test rider di sebuah pabrik lokal di Columbia dan kemudian bekerja sebagai test rider untuk Majalah Kolumbia, "La Revista DEMOTOS". Selama masa nya itu, ia mendapat kesempatan untuk menguji beberapa sepeda motor kelas dunia.
"Saya sangat senang saat menyelesaikan perjalanan ini dengan Pulsar 180 saya. mimpi saya tentang perjalanan keliling Dunia telah menjadi kenyataan. Ini telah menjadi sebuah petualangan tak terlupakan, penuh dengan pengalaman tak tertandingi, hidup masa sulit di mana kedua manusia dan kekuatan mesin yang diuji, namun dari yang keduanya keluar sebuah kebanggaan, "kata Daniel.
Daniel 34 tahun, telah mengendarai sepeda motor selama bertahun-tahun dan baru menjadi biker selama 9 tahun. Motor pertamanya adalah Bajaj Chetak 150 ’93.
Dia hanya tahu tentang sepeda motor dan sangat mencintai motor. Ia adalah seorang test rider di sebuah pabrik lokal di Columbia dan kemudian bekerja sebagai test rider untuk Majalah Kolumbia, "La Revista DEMOTOS". Selama masa nya itu, ia mendapat kesempatan untuk menguji beberapa sepeda motor kelas dunia.
